Avrupa Yakası’nın ilk sürücüsüz metrosu

Avrupa Yakası’nın ilk sürücüsüz metrosu Bağcılar’da test sürüşüne başladı

Bağcılar Mahmutbey-Mecidiyeköy arasında hizmet verecek olan Avrupa Yakası’nın ilk sürücüsüz metrosu test sürüşlerine başladı.

Kara, deniz yolları ve raylı sistemle bağlantı sağlanacak metro hattı sayesinde Bağcılar’dan Sabiha Gökçen Havalimanı arasındaki mesafe 95 dakikada alınacak. Bağcılar Belediye Başkanı Lokman Çağırıcı, “İnşallah 22 mahallemizin 22’si de metroya kavuşacak” dedi.

Dört bir tarafı demir ağlarla örülen ve İstanbul’un metro hatlarının merkezi haline gelen Bağcılar, yeni bir hatta daha kavuştu. Bağcılar Mahmutbey Mahallesi ile Mecidiyeköy arasında hizmet verecek olan metro hattında ilk deneme sürüşü bugün gerçekleşti. Test sürüşleri öncesi basın toplantısı düzenledi.

Açılış konuşmasını yapan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı MevlütUysal, “Bugün Avrupa Yakası’nın ilk sürücüsüz metrosu Mahmutbey-Mecidiyeköy metro hattımızın deneme sürüşlerini başlatmış olduk. Deneme sürüşleri önce manuel sistemle akabinde sürücüsüz bir şekilde devam edecek. Bu hat, toplam 8 ilçemizden geçmekte. İstanbul’umuzun ulaşım akslarına 8 ilçemizi birbirine bağlayan önemli bir hat. Bu yılın son çeyreğinde sonra hizmete girmesi bekleniyor. Mahmutbey-Mecidiyeköy bölümü, 18 kilometre ve 15 istasyondan oluşuyor” dedi.

“Bağcılar-Sabiha Gökçen Havalimanı arası 95 dakika olacak”

Günlük bir milyon yolcu kapasitesine sahip olacak metro sayesinde Beyoğlu, Beşiktaş, Şişli, Kağıthane Eyüpsultan, Gaziosmanpaşa, Esenler ve Bağcılar ilçelerinin birbiriyle bağlantısının sağlanacağını belirten Uysal, “Bu ilçelerimizin birbiriyle ulaşımını sağlamakla birlikte komşu ilçelerin yolcu yükünü de alabilecek. Avrupa Yakası’nda çok önemli bir fonksiyonu icra edecek. Hattımızla, kara, deniz yolları ve raylı sistemle bağlantı sağlanıyor. Ayrıca bu hattın hizmete açılmasıyla yolculuk süreleri de önemli ölçüde kısalıyor. İstanbul’un bir ucu Mahmutbey’den diğer ucu olan Sabiha Gökçen Havalimanına raylı sistemle yolculuk etmek mümkün hale gelecek. Bu iki nokta arasındaki mesafe ise 95 dakikada alınacak. İstanbul’daki trafik sorununda çözümün sağlanması için raylı sistem uzunluğunun bin 100 kilometreye çıkarılması gerekiyor. Bütün çalışmalarımız bu çerçevede devam etmektedir” diye konuştu.

“İnşallah 22 mahallemizin 22’si de metroya kavuşacak”

Uysal, hattın devamı olan Mecidiyeköy-Kabataş kısmının ise 2020 yılında hizmete açılacağını böylece metro hattının uzunluğunun 24.5 kilometreye, istasyon sayısının da 19’a ulaşacağını belirtti.Programa katılan Bağcılar Belediye Başkanı Lokman Çağırıcı da şunları söyledi: “İlçemizde üçüncü metro hattı hizmete geçiyor. Bağcılar’ın birçok yerine metroyla ulaşabiliyoruz. İnşallah 22 mahallemizin 22’si de metroya kavuşacak.Metrolar sayesinde hem uzaklar yakın oluyor hem de trafik sorunu sona eriyor. İlçemize, İstanbul’umuza ve ülkemize hayırlı olsun”

İBB Başkanı BaşkanıMevlüt Uysal, Lokman Çağırıcı ve beraberindekiler, Mahmutbey’den Mecidiyeköy’e kadar 28 dakika süren yolculuk yaptı. Protokol üyeleri ve diğer yöneticiler test sürüşü sırasında vatman koltuğuna geçerek basın mensuplarına poz verdi.